VPP1-10-RV/16减压阀原装雅歌辉托斯

VPP1-10-RV/16减压阀原装雅歌辉托斯

上海任稷机电科技有限公司经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压产品.

其中主要经营如下:

1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控产品

产品保障：

  1、质量问题：品牌原厂保障，保证产品原装*

货期问题：产品货期短，保证准时发货（现货部分可以当天发货）

售后问题：按照品牌所属生产厂家标准执行，保证售后服务

我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备产品，若提供非原装*货物，则无条件退货。质量按厂家标准进行保修，用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修，国家无规定，按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。

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4WRH10W50-7X//V-115 

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VPP1-10-RM/6,3 VPP1-10-RG/6,3 VPP1-10-RP/6,3 VPP1-10-OM/6,3

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VPP1-10-RV/16减压阀原装雅歌辉托斯

VPP1-10-OV/6,3VPP1-10-ZG/6,3   VPP1-10-SV/10

VPP1-10-RV/10  VPP1-10-SM/10  VPP1-10-SG/10

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VPP1-10-RG/10

SR1A-B2/H2,5S

SR1A-B2/H2,5RV

SR1A-B2/H6,3S

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德国ARGO-HYTOS雅歌辉托斯液压阀，Argo-Hytos，德国Argo-Hytos电磁阀，ARGO-HYTOS吸油过滤器，ARGO-HYTOS电磁换向阀， ARGO公司在液压过滤技术领域已有50年的历史。公司建立于德国Kraichta，目前已经发展成为市场的领者之一，尤其在移动液压领域。 HYTOS公司在控制技术领域位于首专家之列。公司建立于捷克共和国Vrchlabi,已经有超过50年的历史，已成为工业和移动液压领域世界先的液压元件制造商之一现在这两家公司正合力打造一个强有力德合作体系，称为ARGO-HYTOS,以两个工业企业1200名员工的创新力量和大批分布在世界各地的公司的支持作为强大的动力； 德国ARGO-HYTOS公司世界*的液压元件的生产商和销售商；ARGO-HYTOS公司是专业提供过滤系统解决方案的生产厂家，其*的工艺和的技术而享誉；其核心竞争力液压、润滑系统的*解决方案，实现范围从固定式工业设备扩充到移动式应用领域。 ARGO-HYTOS公司可以专业设计研制的过滤器外，还可以在很多种类范围内提供用户新型定制产品。其产品主要包括：吸油过滤器、回油过滤器、压力和高压过滤器、注油过滤器、过滤器附件； ARGO-HYTOS公司专业生产控制元件产品方面已经有50多年的历史，产品种类丰富，包括各种阀、泵站和集成阀块，既有常规产品，也有比例阀和集成控制电子元件

雅歌辉托斯、PRM6-103Z11/60-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM6-103Z11/30-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-063Z11/30-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-063Z11/15-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-043Z11/12-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-043Z11/08-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-043Z11/04-24EK比例方向阀

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德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型、先导型、叠加型之分。

德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀分类

按控制方法分类：手动，电控，液控

按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）

按安装方式分：板式阀，管式阀，叠加阀，螺纹插装阀，盖板阀

按操纵方式分：手动阀，机动阀，电动阀，液动阀，电液动阀等。

德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀要求

1）动作灵活，作用可靠，工作时冲击和振动小，噪声小，使用寿命长。

2）流体通过德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀时，压力损失小；阀口关闭时，密封性能好，内泄漏小，无外泄漏。

3）所控制的参量（压力或流量）稳定，受外部干扰时变化量小。

4）结构紧凑，安装、调试、使用、维护方便，通用性好

雅歌辉托斯、ＶＳ０１-0４／Ｍ叠加式双路单向节流阀ARGO-HYTOS

该双路单向节流阀用于分别控制来自A、B工作油口的流量。能提供6种不同的机能形式。节流阀存在于三种方式，A通路，B通路或者A、B通路均有。该阀在一个方向上限制流量，在相反方向上允许自由流动。节流阀芯借助于调节螺钉进行轴向调整，不同的阀芯位置对应不同的通流面积。油液从油口A1经过阀芯上环型沟槽形成的节流口至油口A2从工作油口B2返回至油箱的油液沿阀芯方向克服弹簧的作用力，推开阀座，自由流回油口B1。叠加式结构使该阀可与其它同尺寸阀进行叠加安装。可分离的O型圈保护板及安装上面的O型圈用于阀连接表面的密封。通过沿阀水平轴向旋转180度可以将进口节流控制改变为出口节流控制。节流单向阀的方向标在铭牌上。通过钥匙，手柄或者带锁手炳来操作调节元件。阀体表面磷化处理，其它零件表面镀锌处理。

减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。

水流通过减压阀虽有很大的水头损失，但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布局与工况，因此总体上讲仍是节能的。介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀。为了操作、调整和维修的方便，减压阀一般应安装在水平管道上。

减压阀是气动调节阀的一个*配件，主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；按阀座数目可分为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。

直动式减压阀

直动式减压阀所示为直动式带溢流阀的减压阀(简称溢流减压阀)的结构图。

溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压；调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染，可采用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀)。

先导式减压阀

内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时，用调压弹簧直接调压，则弹簧刚度必然过大，流量变化时，输出压力波动较大，阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点，可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体，是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部，则称为内部先导式减压阀；若将小型直动式减压阀装在主阀体外部，则称为外部先导式减压阀。与直动式减压阀相比，增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时，就会使B室中的压力发生根明显的变化，从而引起膜片10有较大的位移，去控制阀芯6的上下移动，使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度，即提高了稳压精度。

在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀由它来控制主阀。此类阀适于通径在20mm以上，远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合。

溢流节流阀的工作原理

    溢流节流阀也是一种压力补偿型节流阀，它由溢流阀3和节流阀2并联而成。进口处的高压油p1，一部分经节流阀2去执行机构，压力降为p2，另一部分经溢流阀3的溢流口去油箱。溢流阀上、下端分别与节流阀前后的压力油p1和p2相通。当出口压力p2增大时，阀芯下移，关小溢流口，溢流阻力增大，进口压力p2随之增加，因而节流阀前后的压差（p1-p2）基本保持不变；反之亦然。即通过阀的流量基本不受负载的影响。 

溢流节流阀

    这种溢流节流阀上还附有安全阀1，以免系统过载。 

    与调速阀不同，溢流节流阀必须接在执行元件的进油路上。这时泵的出口（即溢流节流阀的进口）压力p1随负载压力p2的变化而变化，属变压系统，其功率利用比较合理，系统发热小。

单向节流阀的结构与作用是什么？怎样工作？单向节流阀实际是由节流阀和单向阀并联在一起而组成的复合阀。单向节流阀的结构，其主要组成零件有：阀芯、阀体、阀体盖、螺纹杆、手轮、弹簧和丝堵。单向节流阀安装在液压传动管路中，既能控制液压油的流向只向一个方向流动，又能控制液压油流量的大小。当液压油从右侧孔进人阀体内时，首*人阀芯下端小孔A中，使阀芯在下端弹簧力和小孔中液压油的推力作用下上升则进入的液压油只能由阀芯锥面的三角沟槽中通过，使流量受到限制，起到节流作用。通过的液压油从左侧孔流出。流量的大小也是由手轮调节锥形阀芯与阀体的间隙大小来控制。如果液压油从左侧进入阀内，液压油首*人阀芯上端小孔B中，在液压油的压力作用下，阀芯压弹簧下滑，打开阀体内左右通孔，使液压油无阻滞，左进右出。此时阀芯位置不起节流作用，只起单向阀作用。

SR1A-B2/H10SV

SR1A-B2/H10R

SR1A-B2/H16SV

SR1A-B2/H16RV

SR1A-B2/H25SV

SR1A-B2/H25R

SR1A-B2/H35S

SR1A-B2/H35R

SR1A-B2/H42SV

SR1A-B2/H42RV

VPP1-10-RP/10

VPP1-10-OM/10   VPP1-10-ZM/10  VPP1-10-OV/10  VPP1-10-ZG/10  VPP1-10-SP/6,3

VPP1-10-SP/10   VPP1-10-SV/16 VPP1-10-RV/16 VPP1-10-SM/16

VPP1-10-SG/16

 R900414624  DR20-4-4X/100YM    

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 R900450299  DR20-4-4X/200YV  

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 R900522060  DR20-4-4X/315YV  

4WRH16EA150-7X//V 

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4WRH16EB100-7X/J/V-133 

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4WRH16W6-150-7X//M 

4WRH16W6-150-7X//V 

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4WRH16W6A150-7X//V 

4WRH16W8-150-7X//M