溢流阀SR1A-B2/H10SV雅歌辉托斯库存

溢流阀SR1A-B2/H10SV雅歌辉托斯库存

上海任稷机电科技有限公司经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压产品.

其中主要经营如下:

1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控产品

产品保障：

  1、质量问题：品牌原厂保障，保证产品原装*

货期问题：产品货期短，保证准时发货（现货部分可以当天发货）

售后问题：按照品牌所属生产厂家标准执行，保证售后服务

我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备产品，若提供非原装*货物，则无条件退货。质量按厂家标准进行保修，用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修，国家无规定，按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。

溢流阀SR1A-B2/H10SV雅歌辉托斯库存

VPP1-10-ZG/16

VPP1-10-SP/16  VPP1-10-SV/25  VPP1-10-RV/25

VPP1-10-SM/25   VPP1-10-SG/25  VPP1-10-RM/25  VPP1-10-RG/25

VPP1-10-RP/25

VPP1-10-OM/25

两位三通电磁方向阀 

 型号 订货号 

SD2E-A3/S2D21N1 

 SD2E-A3/S2D21N2 

 SD2E-A3/S2D21 

 SD2E-A3/S2D26N1 

 SD2E-A3/S2D26N2 

 SD2E-A3/S2D26 

 SD2E-A3/SD25N1 

 SD2E-A3/SD25N2 

 SD2E-A3/SD25 

 SD2E-A3/H2D21N1 

 SD2E-A3/H2D21N2 

 SD2E-A3/H2D21 

 SD2E-A3/H2D26N1 

 SD2E-A3/H2D26N2 

 SD2E-A3/H2D26 

 SD2E-A3/H2D25N1 

 SD2E-A3/H2D25N2 

 SD2E-A3/H2D25 

VPP1-10-ZM/25 VPP1-10-OV/25  VPP1-10-ZG/25  VPP1-10-SP/25   VPP1-10-SV/32  VPP1-10-RV/32  VPP1-10-SM/32 VPP1-10-SG/32

VPP1-10-RM/32   VPP1-10-RG/32

VPP1-10-RP/32VPP1-10-OM/32  VPP1-10ZM/32  

VPP1-10-OV/32  VPP1-10-ZG/32  

VPP1-10-SP/32

该种卸荷方式又分两种

1、贯穿控制式卸荷阀卸荷

卸荷阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道（见图1b和图2）贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．

2、电磁阀控制式卸荷阀卸荷

该种卸荷方式与前种不同点是其控制油道与油箱通断与否，由电磁阀控制，见图1c，卸荷油道短，卸荷时压力损失低，又便于自动控制，但卸荷的可靠性低，多用于电磁多路阀的场合．

卸荷阀（又是安全阀）的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．

卸荷溢流阀分为液控的、先导的、比例的、单向的、双向的等等。

特点

1．利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动，控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸，实现了以低压小流量控制高压大流量的目的，减轻操作者的劳动强度。

2．除优先供应转向系统外，还可以使转向多余的油合流到工作系统去，实现了双泵合流，降低了工作泵的排量，提高了可靠性，同时节约了能量和提高三项和性能。

3．先导油控制的卸荷阀实现了在装载机铲掘作业时将转向泵来油直接低压卸荷回油，提高了装载机的牵引力，同时又能满足铲掘松土等作业时动臂快速提升的要求。

4．通过卸荷阀的直接回油，降低了系统的发热，改善了系统的热平衡，提高了系统的可靠性。

德国ARGO-HYTOS雅歌辉托斯液压阀，Argo-Hytos，德国Argo-Hytos电磁阀，ARGO-HYTOS吸油过滤器，ARGO-HYTOS电磁换向阀， ARGO公司在液压过滤技术领域已有50年的历史。公司建立于德国Kraichta，目前已经发展成为市场的领者之一，尤其在移动液压领域。 HYTOS公司在控制技术领域位于席专家之列。公司建立于捷克共和国Vrchlabi,已经有超过50年的历史，已成为工业和移动液压领域世界先的液压元件制造商之一现在这两家公司正合力打造一个强有力德合作体系，称为ARGO-HYTOS,以两个工业企业1200名员工的创新力量和大批分布在世界各地的公司的支持作为强大的动力； 德国ARGO-HYTOS公司世界*的液压元件的生产商和销售商；ARGO-HYTOS公司是专业提供过滤系统解决方案的生产厂家，其*的工艺和卓的技术而享誉；其核心竞争力液压、润滑系统的*解决方案，实现范围从固定式工业设备扩充到移动式应用领域。 ARGO-HYTOS公司可以专业设计研制的过滤器外，还可以在很多种类范围内提供用户新型定制产品。其产品主要包括：吸油过滤器、回油过滤器、压力和高压过滤器、注油过滤器、过滤器附件； ARGO-HYTOS公司专业生产控制元件产品方面已经有50多年的历史，产品种类丰富，包括各种阀、泵站和集成阀块，既有常规产品，也有比例阀和集成控制电子元件

雅歌辉托斯、PRM6-103Z11/60-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM6-103Z11/30-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-063Z11/30-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-063Z11/15-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-043Z11/12-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-043Z11/08-24EK比例方向阀

雅歌辉托斯、PRM2-043Z11/04-24EK比例方向阀

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德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型、先导型、叠加型之分。

德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀分类

按控制方法分类：手动，电控，液控

按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀，分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）

按安装方式分：板式阀，管式阀，叠加阀，螺纹插装阀，盖板阀

按操纵方式分：手动阀，机动阀，电动阀，液动阀，电液动阀等。

德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀要求

1）动作灵活，作用可靠，工作时冲击和振动小，噪声小，使用寿命长。

2）流体通过德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀时，压力损失小；阀口关闭时，密封性能好，内泄漏小，无外泄漏。

3）所控制的参量（压力或流量）稳定，受外部干扰时变化量小。

4）结构紧凑，安装、调试、使用、维护方便，通用性好

雅歌辉托斯、ＶＳ０１-0４／Ｍ叠加式双路单向节流阀ARGO-HYTOS

该双路单向节流阀用于分别控制来自A、B工作油口的流量。能提供6种不同的机能形式。节流阀存在于三种方式，A通路，B通路或者A、B通路均有。该阀在一个方向上限制流量，在相反方向上允许自由流动。节流阀芯借助于调节螺钉进行轴向调整，不同的阀芯位置对应不同的通流面积。油液从油口A1经过阀芯上环型沟槽形成的节流口至油口A2从工作油口B2返回至油箱的油液沿阀芯方向克服弹簧的作用力，推开阀座，自由流回油口B1。叠加式结构使该阀可与其它同尺寸阀进行叠加安装。可分离的O型圈保护板及安装上面的O型圈用于阀连接表面的密封。通过沿阀水平轴向旋转180度可以将进口节流控制改变为出口节流控制。节流单向阀的方向标在铭牌上。通过钥匙，手柄或者带锁手炳来操作调节元件。阀体表面磷化处理，其它零件表面镀锌处理。

流量控制阀又称400X流量控制阀，是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游的流量。其连接方式分为法兰式与螺纹式；焊接式。控制调节方式分为自动与手动。

流量控制阀是在一定压力差下，依靠改变节流口液阻的大小来控制节流口的流量，从而调节执行元件(液压缸或液压马达)运动速度的阀类。主要包括节流阀、调速阀、溢流节流阀和分流集流阀等。安装形式为水平安装。其连接方式分为法兰式与螺纹式；焊接式。控制调节方式分为自动与手动。

可根据管道等径选用，可根据大流量和阀门的流量范围选用。

流量控制阀又称400X流量控制阀，是一种采用高精度先导方式控制流量的多功能阀门。适用于配水管需控制流量和压力的管路中，保持预定流量不变，将过大流量限制在一个预定值，并将上游高压适当减低，即使主阀上游的压力发生变化，也不会影响主阀下游的流量。

特点

1、一改常规节流阀使用孔板或纯机械的减小流域面积的原理，利用相关导阀，大限度地减小能量在节流过程中的损失

2、控制灵敏度高，安全可靠，调试简便，使用寿命长。

流量控制阀可在没有外接电源的情况下，自动实现系统的流量平衡。是通过保持孔板（固定孔径）前后压差一定而实现流量限定的，因此，也可称定流量阀。

定流量阀作用对象是流量，能够锁定流经阀门的水量，而不是针对阻力的平衡。他能够解决系统的动态失调问题：为了保持单台制冷机、锅炉、冷却塔、换热器这些设备的高效率运行，就需要控制这些设备流量固定于额定值；从系统末端来看，为了避免动态调节的相互影响，也需要在末端装置或分支处限制流量。

在设计中应注意的问题，流量控制阀的缺点是在于阀门有小工作差的要求，一般产品要求小工作压差20KPa，如果安装在不利回路上，势必要求循环水泵多增加2米水柱的工作扬程，所以应采取近端安装，远端不安的方法。用户离热源距离大于供热半径的80%时就不要安装这种流量控制阀。

直动式减压阀

SR1A-A2/S6V

SR1A-A2/S10V

SR1A-A2/S16V

SR1A-A2/S25V

SR1A-A2/S35V

SR1A-A2/S6

SR1A-A2/S10

SR1A-A2/S16

SR1A-A2/S25

SR1A-A2/S35

德国雅歌辉托斯订货号

SR1A-B2/H2,5S

SR1A-B2/H2,5RV

SR1A-B2/H6,3S

SR1A-B2/H6,3RV

SR1A-B2/H10SV

SR1A-B2/H10R

SR1A-B2/H16SV

SR1A-B2/H16RV

SR1A-B2/H25SV

SR1A-B2/H25R

SR1A-B2/H35S

SR1A-B2/H35R

SR1A-B2/H42SV

SR1A-B2/H42RV