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型号:

插装阀HM-013/210/V阿托斯武汉供应

描述:Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.插装阀HM-013/210/V阿托斯武汉供应

  • 厂商性质

    经销商
  • 更新时间

    2023-02-06
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    520
详细介绍
品牌ATOS/意大利阿托斯应用领域石油,地矿,电子,交通,汽车

插装阀HM-013/210/V阿托斯武汉供应

上海任稷机电科技有限公司经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压产品.

其中主要经营如下:

1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控产品

产品保障:

  1、质量问题:品牌原厂保障,保证产品原装*

货期问题:产品货期短,保证准时发货(现货部分可以当天发货)

售后问题:按照品牌所属生产厂家标准执行,保证售后服务

我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备产品,若提供非原装*货物,则无条件退货。质量按厂家标准进行保修,用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修,国家无规定,按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。

DKZOR-T-173-S5

DLHZO-T-040-L73

DLHZO-TE-040-L53

DLHZO-TE-040-L53/I

DLHZO-TE-040-L71

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E-ATR-6/160

E-ATR-6/250

E-ATR-6/250/I

HG-033/100

插装阀HM-013/210/V阿托斯武汉供应

卸荷溢流阀分为液控的、先导的、比例的、单向的、双向的等等。

特点

1.利用较小流量的先导油推动流量放大阀的主阀芯移动,控制转向泵过来的较大流量的压力油进入转向油缸,实现了以低压小流量控制高压大流量的目的,减轻操作者的劳动强度。

2.除优先供应转向系统外,还可以使转向多余的油合流到工作系统去,实现了双泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同时节约了能量和提高三项和性能。

3.先导油控制的卸荷阀实现了在装载机铲掘作业时将转向泵来油直接低压卸荷回油,提高了装载机的牵引力,同时又能满足铲掘松土等作业时动臂快速提升的要求。

4.通过卸荷阀的直接回油,降低了系统的发热,改善了系统的热平衡,提高了系统的可靠性。

插装阀与我们所说的普通液压控制阀有所不同,它的通流量可达到1000L/min,通径可达200~250mm。阀芯结构简单,动作灵敏,密封性好。它的功能比较单一,主要实现液路的通或断,与普通液压控制阀组合使用时,才能实现对系统油液方向、压力和流量的控制。

插装阀基本组件

组件由阀芯、阀套、弹簧和密封圈组成。根据用途不同分为方向阀组件、压力阀组件和流量阀组件。同一通径的三种组件安装尺寸相同,但阀芯的结构形式和阀套座直径不同。三种组件均有两个主油口A 和B、一个控制口x 。

平衡阀是一种特殊功能的阀门,阀门本身无特殊之处,只在于使用功能和场所有区别。 在某些行业中,由于介质(各类可流动的物质)在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差,为减小或平衡该差值,在相应的管道或容器之间安设阀门,用以调节两侧压力的相对平衡,或通过分流的方法达到流量的平衡,该阀门就叫平衡阀。

主要原理

平衡阀是一种具有数字锁定特殊功能的调节型阀门, 

平衡阀

采用直流型阀体结构,具有更好的等百分比流量特性,能够合理地分配流量,有效地解决供热(空调)系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量,用以改善管网系统中液体流动状态,达到管网液体平衡和节约源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀,只要在各支路及用户入口装上适当规格的平衡阀,并用智能仪表进行一次性调试后锁定,将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量,小温差”的不合理现象。

平衡阀既可安装在供水管上,也可以安装在回水管上,一般要安装在回水管上,尤其对于高温环路,为方便调试,更要装在回水管上,安装了平衡阀的供(回)水管不必再设截止阀。

在管道系统中安装平衡阀,通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值,达到与设计要求*。系统调试合格后,不存在静态水力失衡问题。

调试合格的系统如处于部分负荷运行状态,在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量,但各分支管道所设定的流量比值不变。

插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优势就不复存在。

插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀*可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。

意大利ATOS比例阀的结构原理及特点

ATOS比例阀输入信号增大,供气用ATOS电磁阀先导阀1换向,而排气用电磁先导阀7处于复位状态,则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5,先导室压力上升,气压力作用在膜片2的上方,则和膜片2相连的供气阀芯4便开启,排气阀芯3关闭,产生输出压力。ATOS比例阀此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里,与目标值进行快速比较修正,知道输出压力与输入信号成一定比例为止,从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。ATOS比例阀由于没有喷嘴挡板机构,故阀对杂质不敏感,可靠性高。

ATOS比例阀的特点

1)ATOS比例阀可实现压力、速度的无极调节,避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。

2)ATOS比例阀能实现远程控制和程序控制。

3)ATOS比例阀与断续控制相比,系统简化,元件大大减少。

4)与液压比例阀相比,体积小、重量轻、结构简单、成本较低,但响应速度比液压系统慢得多,对负载变化也比较敏感。

5)ATOS比例阀使用功率小、发热少、噪声低。

6)ATOS比例阀不会发生火灾,*。受温度变化的影响小。

意大利ATOS比例阀的结构原理及特点,ATOS比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

ATOS比例阀产品优缺:

ATOS滑阀结构伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说,ATOS伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

HG-034/210/ V/WG

HG-034/210V

HM-011/210

HM-013/210/V

HM-015/210

HM-031/210

HMP-011/100

HMP-011/210/21

E-ATR-6-100/I

E-ATR-6-250/I

E-BM-AC-01F

E-BM-AC-05F

E-BM-AC-05F/2

E-EM-AC-01F

DLHZO-TE-040-L73/B+SP-ZN-7P

DLHZO-TES-PS-040-L51/1F

DLHZO-TES-PS-040-L51/I/F

DLHZO-TES-PS-140-L71/2F

DLKZOR-T-140-L71

DLKZOR-TE-140-L71

DLKZOR-TE-140-L73/B+SP-ZN-7P

DLKZOR-TES-PS-140-L71/I/F

DLKZOR-TES-PS-140-L73/Q

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